یک فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۸۷ که جدیدترین محصول این شرکت است ایالت واشنگتن آمریکا را به سوی توکیو، پایتخت ژاپن، ترک کرده است.
مدیران شرکت هوایی "ای ان ای" ژاپن روز دوشنبه (۲۶ سپتامبر) یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ که به دریم لاینر (رویاپیما) شهرت دارد را طی مراسمی از بوئینگ تحویل گرفتند.
این هواپیما، با ظرفیت حمل حداکثر ۲۵۰ مسافر، برای پروازهای با برد دور ساخته شده و به علت مشکلات فنی، با سه سال تاخیر به بازار عرضه می شود.
قرار است که دریم لاینر از ماه نوامبر سال جاری پروازهای داخلی خود را در ژاپن آغاز کند و سپس در ژانویه سال آینده دامنه ماموریتش، تا فرانکفورت آلمان گسترش یابد.
بوئینگ می گوید که ۸۲۱ فروند دریم لاینر را تاکنون پیش فروش کرده است.
این محصول بوئینگ عمدتا از مواد کامپوزیتی (ترکیبی) ساخته شده است.
کاربرد فیبر کربنی در بدنه اش به ویژه آنرا نسبت به هواپیماهای دیگر سبک تر و مصرف سوخت آنرا کمتر کرده است.
تاد کورتیس، مهندس سابق شرکت بوئینگ، به بی بی سی گفته است: "این مواد در گذشته در هواپیماهای کوچک تر به ویژه در بخش نظامی بکار رفته بود، اما این نخستین بار است که یک هواپیمای مسافربری بزرگ عمدتا از مواد کامپوزیتی ساخته شده است."
بوئینگ می گوید که تازه ترین محصولش ۲۰ درصد از هواپیماهای هم اندازه خود، کمتر سوخت مصرف می کند.
این شرکت قصد دارد که از سال ۲۰۱۳ میلادی هر ماه ۱۰ فروند هواپیمای ۷۸۷ تولید کند.
مهم ترین رقیب بوئینگ ۷۸۷ دریم لاینر، سوپر جامبوجت A۳۸۰ ایرباس است که در سال ۲۰۰۷ میلادی به بازار عرضه شد.
این هواپیما با ظرفیت حمل ۸۰۰ نفر، بزرگ ترین هواپیمای مسافربری جهان است.
به گفته سازندگان آن، تازه ترین محصول بوئینگ شاید به بزرگی سوپر جامبوجت ایرباس نباشد اما مسیرهای دور را سریع تر و با مصرف سوخت کمتر طی می کند و مسافران در آن از آسایش بیشتری برخوردارند. به ما توپولوفش میرسه
بهونه
یک فروند هواپیمای مسافربری بوئینگ ۷۸۷ که جدیدترین محصول این شرکت است ایالت واشنگتن آمریکا را به سوی توکیو، پایتخت ژاپن، ترک کرده است.
مدیران شرکت هوایی "ای ان ای" ژاپن روز دوشنبه (۲۶ سپتامبر) یک فروند هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ که به دریم لاینر (رویاپیما) شهرت دارد را طی مراسمی از بوئینگ تحویل گرفتند.
این هواپیما، با ظرفیت حمل حداکثر ۲۵۰ مسافر، برای پروازهای با برد دور ساخته شده و به علت مشکلات فنی، با سه سال تاخیر به بازار عرضه می شود.
قرار است که دریم لاینر از ماه نوامبر سال جاری پروازهای داخلی خود را در ژاپن آغاز کند و سپس در ژانویه سال آینده دامنه ماموریتش، تا فرانکفورت آلمان گسترش یابد.
بوئینگ می گوید که ۸۲۱ فروند دریم لاینر را تاکنون پیش فروش کرده است.
این محصول بوئینگ عمدتا از مواد کامپوزیتی (ترکیبی) ساخته شده است.
کاربرد فیبر کربنی در بدنه اش به ویژه آنرا نسبت به هواپیماهای دیگر سبک تر و مصرف سوخت آنرا کمتر کرده است.
تاد کورتیس، مهندس سابق شرکت بوئینگ، به بی بی سی گفته است: "این مواد در گذشته در هواپیماهای کوچک تر به ویژه در بخش نظامی بکار رفته بود، اما این نخستین بار است که یک هواپیمای مسافربری بزرگ عمدتا از مواد کامپوزیتی ساخته شده است."
بوئینگ می گوید که تازه ترین محصولش ۲۰ درصد از هواپیماهای هم اندازه خود، کمتر سوخت مصرف می کند.
این شرکت قصد دارد که از سال ۲۰۱۳ میلادی هر ماه ۱۰ فروند هواپیمای ۷۸۷ تولید کند.
مهم ترین رقیب بوئینگ ۷۸۷ دریم لاینر، سوپر جامبوجت A۳۸۰ ایرباس است که در سال ۲۰۰۷ میلادی به بازار عرضه شد.
این هواپیما با ظرفیت حمل ۸۰۰ نفر، بزرگ ترین هواپیمای مسافربری جهان است.
به گفته سازندگان آن، تازه ترین محصول بوئینگ شاید به بزرگی سوپر جامبوجت ایرباس نباشد اما مسیرهای دور را سریع تر و با مصرف سوخت کمتر طی می کند و مسافران در آن از آسایش بیشتری برخوردارند.
به ما توپولوفش میرسه
دلشاد
هاچو هاچو
ژنرال
بهونه
10-20سال دیگه خوبه که بگو100سال دیگه
الان فعلا توپولوف ها تموم نشده یه چندتا دیگه سقوط کنه تموم میشه دیگه به سلامتی یه سری هواپیما درپیتی تر میارن جاش
gilas
بهونه
منم همین طور
matin.57
اونوقته که وبلاگ نویسا دست به کار میشن واسه شعر گفتن
من هلاک تو و خاک زیر پاتم، بوئینگ ۷۸۷!
من زمین خورده ی جعبه ی سیاتم،بوئینگ ۷۸۷
کشته ی تیپ زدن و قد و بالاتم ، بوئینگ ۷۸۷
star night
SaMaN TaJ
آخرین ورود:
شما در حال مشاهده نسخه کامل سایت هستید. ←نسخه موبایل→