نسخه سبکتر سایت
جستجوی دقیق
آپلود سنتر
کیبورد فارسی
پستهای شما
تاپیکهای شما
اشتراکهای شما
پستهای جدید
انجمن بوف بوفی
صفحه اصلی
آبان
9
ساعت: (فنلاند)
امروز: یکشنبه، 9 آبان 1395 (30 اکتبر 2016)
Tänään: Sunnuntai, 30 Lokakuuta 2016
به آرشیو بوف بوفی خوش آمدید این مجموعه انجمن ایرانیان فنلاند (فروم iranian.fi) و شامل ۲۹۰٬۸۸۴ نوشته از ۱٬۱۷۷ نویسنده است که در فاصلهٔ بهمن ۱۳۸۹ تا بهمن ۱۳۹۵ منتشر شدهاند و بدون تغییر در دسترس قرار گرفتهاند.
ثبتنام و ارسال نوشته در این وبسایت امکانپذیر نیست. چنانچه نوشتهای متعلق به شماست و مایل نیستید در آرشیو باقی بماند، میتوانید از طریق گزینهٔ «گزارش» در زیر همان نوشته، درخواست حذف آن را ثبت کنید.
ثبتنام و ارسال نوشته در این وبسایت امکانپذیر نیست. چنانچه نوشتهای متعلق به شماست و مایل نیستید در آرشیو باقی بماند، میتوانید از طریق گزینهٔ «گزارش» در زیر همان نوشته، درخواست حذف آن را ثبت کنید.
بهونه
▧ تصویر در دسترس نیست
غلامرضا صادقیان اظهار کرد: متاسفانه به رغم میل باطنی مدیران این شرکت پس ازگذشت سه ماه از توقف شماره گذاری وانت پیکان باردو (تنها خودرو تولیدی این شرکت) مجبور به توقف هر سه خط تولید شرکت شدیم.
وی افزود: با توجه به اینکه نزدیک به 40 هزار دستگاه وانت در حال حاضر در پارکینگ های این شرکت بدون مجوز شماره گذاری باقی مانده و پلیس نیز هیچ رغبتی برای اجرای دستور هیات دولت مبنی بر شماره گذاری ندارد، مدیران این شرکت برای جلوگیری از ضرردهی بیشتر مجبور به توقف تولید شدند.
با توقف تولید در این شرکت یکهزار و 500 کارگر درخط مونتاژ و ده ها هزار نفر دیگر در شرکت های تولید قطعات وانت باردو بیکار می شوند.
عدم شماره گذاری وانت علاوه بر هزینه های اضافی که برای بازبینی بر دست شرکت می گذارد، موجب رکود سرمایه، بی علاقگی بخش خصوصی به سرمایه گذاری و در نهایت اشتغال زدایی می شود.
گفته می شود همه این عواقب و مشکلاتی که دامن جامعه را گرفته از ناهماهنگی و شاید بی علاقه گی پلیس برای هماهنگی نشات می گیرد، پلیسی که باید مرجع اصلی اجرای قانون باشد، مصوبه ای که از سوی هیات دولت ابلاغ شده و پلیس تاکنون از اجرای آن سرباز زده است.
در کنار مشکلات یاد شده، سرمایه های خوابیده در پارکینگ ایران خودرو تبریز موجب مشکلات دیگری مانند عدم پرداخت به موقع تسهیلات به بانک ها و آسیب دیدن وجهه تولید داخلی می شود.
عواقب اجتماعی ناشی از این عمل اگر مورد توجه قرار نگیرد به دستاویزی برای رسانه های معاند برای ضربه زدن به جمهوری اسلامی تبدیل خواهد شد.
علاوه بر این، منتقدان عمل پلیس بر این عقیده اند که در سال جهاد اقتصادی و در سالی که دولت متعهد به ایجاد 2.5 میلیون شغل جدید شده، تعطیلی این کارخانه چه مفهومی می تواند داشته باشد؟.
همچنین این منتقدان معتقدند در حال حاضر که کشور با تحریم دشمنان مواجه است و شرکت های خارجی از انتقال قطعات به ایران خودداری می کنند، توقف تولید وانت باردو که صد درصد تولید داخلی است، تا چه اندازه معقول خواهد بود.
امید است هرچه زودتر مسوولان ذیربط اقدامات لازم را برای حل این مشکل انجام دهند.
به گفته ' رضا رحمانی '، نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، روز سه شنبه هفته جاری وزیر صنعت، معدن و تجارت، رییس پلیس راهور، رییس سازمان ملی استاندارد و مسوولان مرتبط برای پاسخگویی به مشکلات پیش آمده برای صنعت خودرو کشور و حل مشکل وانت باردو به این کمیسیون دعوت شده اند.
نمایش یا پنهان متن
میبینید وقتی جلوی تولید یه محصول یه شرکت گرفته میشه کل اون شرکت تعطیل میشه هیچ ابتکار یا خلاقیتی بلد نیستن که یه محصول پیشرفته تر به بازار روانه کنن مهندس داریما!!!!ژنرال
خسته نباشن!
یعنی فقط وانت پیکان تولید میکنن
نخبه
بنده خدا کارگرای این شرکت که حالا بیکار شدن..
بهونه
اره دیگه تو ایران شرکت های ماشین سازی اینطورین خلاقیتی ندارن الان پراید توقیف بشه سایپا تعطیل میشه
اره واقعا
بچه مثبت
میرسد روزی کــه مــا در خاطـرات ..... موجـب خنـدیـــدن و غـــم میشویم
گاه گاهـی یـــاد مـا کـن ای رفیـــق ..... میرسد روزی که بیهم میشویم
ژنرال
در این شکی نیست ولی آخه ایران خودرو به اون عظمت، اونوقت سایت تبریزش فقط وانت پیکان تولید میکنه
aac198000
من از این شرکت ومدیرانش متنفرم
تو دنیا فکر کنم تنها تولید کننده خودرو که محصولات یک دهه پیش خود را گران تر از همه جا به مردم کشورخودش به زور قالب میکنه این ایران خودرو و سایپا هستند
کاش مدیران این دو شرکت کمی غیرت ملی داشتند
ژنرال
مدیران این دو شرکت کاره ای نیستن کوروش جان!
اگر استیو جابز رو هم مدیر ایران خودرو یا سایپا کنن، کار زیادی نمیتونه انجام بده چون کل سیستم معیوبه!
مشکل از بالایی هاس . . .
بهونه
خیلی بالا......
ماهی
gilas
sal2a
ali41
دلشاد
Life Dream
mojde
MAJID ART
ایران خودروی تبریز تازگیا افتتاح شد که ایران خودروی مرکزی فقط خط تولید وانت پیکان رو داده بود ، که اونم پلیس راهور شماره گذاری نمیکنه !
ممنون از تاپیکت
بهونه
اتفاقا من کار پلیس تایید میکنم این مدیران خاک تو سر ایران خودرو باید از خودشون خلاقیت نشون بدن چرا این کارگرهای بیچاره باید بسوزن
Kishe Mehr
بعد میخوان پهباد ساخت بلاد کفر امریکا رو عین خودش و حتی بهتر از اون بسازن
Life Dream
علت پلاك نكردن اين ارابه هاي مرگ، نداشتن كوچكترين امنيتي در تصادفات هست، نداشتن ترمز ABS و به هم خوردن سريع تعادل خودرو! طبق آماري كه پليس راه داده، بيشترين تصادفات پيكان وانت مرگهاي بسيار فجيعي داشتن! من يكيشو ديدم مچاله شده بود
آخرین ورود: امروز, 07:39
شما در حال مشاهده نسخه کامل سایت هستید. ←نسخه موبایل→