نسخه سبکتر سایت
جستجوی دقیق
آپلود سنتر
کیبورد فارسی
پستهای شما
تاپیکهای شما
اشتراکهای شما
پستهای جدید
انجمن بوف بوفی
صفحه اصلی
آبان
9
ساعت: (فنلاند)
امروز: یکشنبه، 9 آبان 1395 (30 اکتبر 2016)
Tänään: Sunnuntai, 30 Lokakuuta 2016
به آرشیو بوف بوفی خوش آمدید این مجموعه انجمن ایرانیان فنلاند (فروم iranian.fi) و شامل ۲۹۰٬۸۸۴ نوشته از ۱٬۱۷۷ نویسنده است که در فاصلهٔ بهمن ۱۳۸۹ تا بهمن ۱۳۹۵ منتشر شدهاند و بدون تغییر در دسترس قرار گرفتهاند.
ثبتنام و ارسال نوشته در این وبسایت امکانپذیر نیست. چنانچه نوشتهای متعلق به شماست و مایل نیستید در آرشیو باقی بماند، میتوانید از طریق گزینهٔ «گزارش» در زیر همان نوشته، درخواست حذف آن را ثبت کنید.
ثبتنام و ارسال نوشته در این وبسایت امکانپذیر نیست. چنانچه نوشتهای متعلق به شماست و مایل نیستید در آرشیو باقی بماند، میتوانید از طریق گزینهٔ «گزارش» در زیر همان نوشته، درخواست حذف آن را ثبت کنید.
♥Rose♥
مدل Twizy رنو که برای اولین بار در نمایشگاه موتور فرانکفورت ۲۰۰۹ به نمایش گذاشته شد، از یک طرح مفهومی به یک مدل تولیدی تبدیل شده و مانند بسیاری از محصولات جدید به فکر تبدیل شدن به یک خودروی آتش نشان و خودروی مسابقه ای فرمول یک می باشد. غول خودروساز فرانسوی، تصمیمی جدی در این زمینه گرفته است. این خودروی الکتریکی باتری دار با چهارچرخ و دارای سقف، صندلی های مسافرین خود را قربانی کرده و گفته شده که این عمل برای ایجاد فضای اندکی جهت حمل بار انجام گرفته است. نتیجه این ترکیب و اصلاح توسط تکنولوژی رنو و بخش های اسپرت، به خودروی جدید Twizy Cargo انجامیده است.
Twizy برای مدتی است که در اروپا به عموم مردم فروخته می شود. این خودرو می تواند در ترافیک فشرده به راحتی پیش رفته و یا در فضاهای تنگ پارک شود و در نهایت می توان گفت که این خودروی کوچک الکتریکی-دارای-باتری (BEV) بسیار جالب و سرگرم کننده است.
قیمت نسبتا پایین، هزینه های ارزان و شکل فیزیکی کوچک آن، این خودرو را به یک ماشین عالی برای عبور و مرور شهری و یک مدل ارزان در دنیای خودروهای الکتریکی تبدیل کرده است. تاکنون رنو گزارش داده که ۶۰ درصد از خریداران Twizy از دنیای تجارت می باشند و از همین رو این کمپانی به فکر تولید یک نسخه جدید خاص برای آن ها افتاده است.
برای رفع نگرانی هایی همچون خدمات پستی یا پیک، قسمت صندلی های عقب Twizy Cargo با بدنه محکم و ضدآب ۵۵۰x۵۰۰x۹۵۰ میلی متری با ظرفیت ۱۸۰ لیتر جایگزین شده است که قادر به نگه داری بار تا سقف ۷۵ کیلوگرم می باشد. ممکن است که این مقدار حتی برای حمل پیانوی کودک شما نیز کافی نباشد اما برای حمل و نقل و تحویل بسته ها و جعبه های کوچک درون شهری مناسب خواهد بود. این بدنه همچنین از یک در قفل شو که تا ۹۰ درجه باز می شود نیز بهره می برد.
سیستم قفل درب این خودروی تجاری سبک، با یک کلید احتراق کار می کند تا به شما اطمینان دهد که هنگام خالی کردن مرسولات خود، کسی نمی تواند به خودروی شما وارد شود. همچنین، ویژگی های ایمنی آن نیز شامل کمربند ایمنی ۴ نقطه، کیسه های هوا و کابین محافظ می باشد.
رنو دو نسخه اصلاح شده از BEV را منتشر می کند. مدل ۴۵ Life (با شماره ی MA L۶e) با موتورهای الکتریکی ۵ اسب بخار که به آن سرعت ۴۵ کیلومتر/ساعت را می بخشند و اجازه طی ۸۰ کیلومتر را طی یکبار شارژ می دهند. این مدل دارای قیمت ۸۰۸۰ یورو (حدود ۱۰۴۳۳ دلار) است اگرچه برنامه اجاره نامه باتری رنو حداقل ۵۰ یورو (۶۵ دلار) به قیمت آن در ماه می افزاید.
مدل قدرتمندتر Life (با شماره ی MB L۷e) می تواند تا سرعت ۸۰ کیلومتر/ساعت با استفاده از موتور ۱۷ اسب بخار خود برسد و دارای همان محدوده طی شده در مدل ذکر شده در بالا است. این نسخه نیز با قیمت ۸۷۸۰ یورو (۲۲۳۳۷ دلار) عرضه می شود.
serpent
تقریبا میشه 56 میلیون تومن
کیلویی چند حساب کرده مگه ¿¿¿
mahsa joon
jaj
hadi04
کلا کمپانی رنو محصولات منحصر به فردی داره من به شخصه از لتیتودش خیلی خوشم میاد ولی بی جهت جهش قیمت داشته به همین خاطر از خریدش صرف نظر کردم
جدیدا هم اسکالا رو داره پیش فروش میکنه روش فروشش بیشتر به ضرر خریدار هست چون قیمت رو مشخص نکرده و پول پیش 80 تومان میگیره بدون اینکه قیمت نهایی رو بگه و تحویل 4 ماه بعد به قیمت روز هست کلا حقوق مشتری در ایران خیلی جالب رعایت میشه
Ahora Quien
تا جایی که میدونم تو فنلاند با این ماشین کوچیکا اجازه ای رانندگی نیست ....
آخرین ورود: امروز, 07:39
شما در حال مشاهده نسخه کامل سایت هستید. ←نسخه موبایل→