پس از سال ها پژوهش و توسعه، ب ام و از مدل تولید انبوه i8 پلاگین هیبرید 2015 در نمایشگاه خودرو فرانکفورت رونمایی کرد. موتور کارآمد و در عین حال توانمند این خودرو به همراه موتور الکتریکی در مجموع توانایی تولید 362 اسب بخار نیرو و 420 پوندفوت گشتاور را دارند. بر همین اساس، i8 تنها به 4.4 ثانیه زمان نیاز دارد تا سرعت خود را از صفر به 96 کیلومتر در ساعت برساند.
دیر زمانی است که دوستداران ب ام و در انتظار معرفی مدل نهایی i8 بودند. این خودرو از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری سه سیلندر توربوشارژردار سود می برد که توانایی تولید 231 اسب بخار نیرو و 236 پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی قلب تپینده i8 از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار به چرخ های عقب منتقل می شود. همچنین، موتور الکتریکی این خودرو توانایی تولید 131 اسب بخار نیرو و 184 پوند فوت گشتاور را داشته و نیروی آن به چرخ های جلو منتقل می کند.
ب ام و i8 می تواند با یک بار شارژ یک ساعت و نیمی، مسافت 35 کیلومتر را با استفاده از موتور الکتریکی خود طی کند. به رغم ویژگی های اسپرت، این خودرو از مصرف سوخت اقتصادی برخوردار بوده و قرار است از بهار سال آینده میلادی با برچسب قیمت 135 هزار و 925 دلار روانه بازار شود
نمایش یا پنهان متن BMW پیش از این گفته است که موتور بنزینی و سیستم الکتریکی میتوانند سرعت i8 را که شاسی آلومینیومی و بدنه پلاستیک تقویتشده با فیبر کربنی دارد، در کمتر از ۵ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسانند. اکنون با مشخصاتی که مشاهده میشود، انتظار میرود که در حدود ۴/۵ ثانیه این اتفاق برای این خودرو رخ دهد. این ماشین هیبرید قادر خواهد بود با استفاده از موتور الکتریکی با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند و این سرعت در هنگام استفاده از موتور بنزینی به ۲۵۰ کیلومتر میرسد (محدودیت سرعت بر موتور اعمال شده است). مانند i3 نقطه ثقل پایینی دارد و وزن آن به صورتی یکنواخت در سراسر ماشین تقسیم شده است. وزن کل خودرو با همه تجهیزات آن ۱۴۹۰ کیلوگرم است. BMW توضیح داده که متغیر بودن سیستم نیرو بین جلو و عقب، باعث وارد شدن نیروی بیشتری به عقب خودرو شده و این ویژگی، به اصطلاح، باعث از جا کنده شدن خودرو میشود.
مانند سایر خودروهای اسپرت از جمله پورشه ۹۱۸، خودروی BMW i8 نیز دو ساخت مختلف میتواند داشته باشد. یک نوع ساخت این خودرو همان چیزی است که در بالا شرح داده شد و برای رانندگی اسپرت (ورزشی) است. نوع دوم ساخت، دارای یک تکنولوژی پلاگین هیبرید برای کارایی بالاتر آن است. تخمین BMW برای مصرف سوخت این ماشین کمی بیشتر از مدلهای دیگر است. این ماشین در حدود ۲/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف میکند و تولید دیاکسید کربن آن در هر کیلومتر، ۵۹ گرم است. باتری لیتیومی که در این خودرو به کار رفته برای شارژ خود از یک منبع ۱۲۰ ولتی، سه ساعت و نیم زمان لازم دارد و در صورت استفاده از منبع ۲۲۰ ولتی، این زمان به یکونیم ساعت کاهش مییابد.
BMW میگوید i8 اولین خودروی تولید انبوه خواهد بود که از شیشههایی که به صورت شیمیایی تقویت شدهاند، موسوم به «شیشه گوریلا» استفاده میکند. این نوع شیشه بیشتر در تولید صفحات گوشهای هوشمند کاربرد دارد. شیشه گوریلا با ویژگیهای آکوستیک خود، همزمان باعث کاهش وزن پنجره عقب نیز میشود.
aac198000
دیر زمانی است که دوستداران ب ام و در انتظار معرفی مدل نهایی i8 بودند. این خودرو از یک موتور بنزینی 1.5 لیتری سه سیلندر توربوشارژردار سود می برد که توانایی تولید 231 اسب بخار نیرو و 236 پوندفوت گشتاور را دارد. نیروی قلب تپینده i8 از طریق یک جعبه دنده 6 سرعته خودکار به چرخ های عقب منتقل می شود. همچنین، موتور الکتریکی این خودرو توانایی تولید 131 اسب بخار نیرو و 184 پوند فوت گشتاور را داشته و نیروی آن به چرخ های جلو منتقل می کند.
ب ام و i8 می تواند با یک بار شارژ یک ساعت و نیمی، مسافت 35 کیلومتر را با استفاده از موتور الکتریکی خود طی کند. به رغم ویژگی های اسپرت، این خودرو از مصرف سوخت اقتصادی برخوردار بوده و قرار است از بهار سال آینده میلادی با برچسب قیمت 135 هزار و 925 دلار روانه بازار شود
▧ 7 تصویر این بخش در دسترس نیست
نمایش یا پنهان متن
BMW پیش از این گفته است که موتور بنزینی و سیستم الکتریکی میتوانند سرعت i8 را که شاسی آلومینیومی و بدنه پلاستیک تقویتشده با فیبر کربنی دارد، در کمتر از ۵ ثانیه به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسانند. اکنون با مشخصاتی که مشاهده میشود، انتظار میرود که در حدود ۴/۵ ثانیه این اتفاق برای این خودرو رخ دهد. این ماشین هیبرید قادر خواهد بود با استفاده از موتور الکتریکی با سرعت ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت حرکت کند و این سرعت در هنگام استفاده از موتور بنزینی به ۲۵۰ کیلومتر میرسد (محدودیت سرعت بر موتور اعمال شده است). مانند i3 نقطه ثقل پایینی دارد و وزن آن به صورتی یکنواخت در سراسر ماشین تقسیم شده است. وزن کل خودرو با همه تجهیزات آن ۱۴۹۰ کیلوگرم است. BMW توضیح داده که متغیر بودن سیستم نیرو بین جلو و عقب، باعث وارد شدن نیروی بیشتری به عقب خودرو شده و این ویژگی، به اصطلاح، باعث از جا کنده شدن خودرو میشود.
مانند سایر خودروهای اسپرت از جمله پورشه ۹۱۸، خودروی BMW i8 نیز دو ساخت مختلف میتواند داشته باشد. یک نوع ساخت این خودرو همان چیزی است که در بالا شرح داده شد و برای رانندگی اسپرت (ورزشی) است. نوع دوم ساخت، دارای یک تکنولوژی پلاگین هیبرید برای کارایی بالاتر آن است. تخمین BMW برای مصرف سوخت این ماشین کمی بیشتر از مدلهای دیگر است. این ماشین در حدود ۲/۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف میکند و تولید دیاکسید کربن آن در هر کیلومتر، ۵۹ گرم است. باتری لیتیومی که در این خودرو به کار رفته برای شارژ خود از یک منبع ۱۲۰ ولتی، سه ساعت و نیم زمان لازم دارد و در صورت استفاده از منبع ۲۲۰ ولتی، این زمان به یکونیم ساعت کاهش مییابد.
BMW میگوید i8 اولین خودروی تولید انبوه خواهد بود که از شیشههایی که به صورت شیمیایی تقویت شدهاند، موسوم به «شیشه گوریلا» استفاده میکند. این نوع شیشه بیشتر در تولید صفحات گوشهای هوشمند کاربرد دارد. شیشه گوریلا با ویژگیهای آکوستیک خود، همزمان باعث کاهش وزن پنجره عقب نیز میشود.
levrone
aac198000
یک چیزی شبیه موتور ملی خودمان
serpent
aac198000
عزیزم
آدرس لطفا
♥Rose♥
با ما نکن این کار رو
aac198000
امان از ایهام زبان فارسی
آخرین ورود:
شما در حال مشاهده نسخه کامل سایت هستید. ←نسخه موبایل→